我回來啦！
今天新聞要先來談印度的火車對撞事件。
就和希臘火車對撞的原因一樣，
印度的老舊鐵路系統亟需更新，
但政府的預算卻總是用在其他地方。
莫迪（Modi）政府的鐵路現代化藍圖是不是要調整了呢？
我們就來看看問題到底出在哪裡吧！
號誌故障導致走錯軌道
已知 275 死，上千人受傷
此起事件是這樣發生的：
6 月 2 日晚間，一輛載著 1,250 名乘客的「科羅曼德快線」客車，
以時速 120 公里的速度南下，
因為誤闖一個不該進入的軌道，
直接撞上一台停在一旁的鐵礦石貨運列車。
這輛科羅曼德快線撞上列車後，立刻導致 20 節車廂脫軌。
災難還沒結束。
這時有另外一台載著 1,039 名乘客的「豪拉特快線」正好從對向開進來，
迎頭撞上科羅曼德快線的脫軌車廂；
就這樣，兩台行進間的客車和一台停駛的貨運列車撞成一團，
釀成印度近幾年來最嚴重的火車事故。
消息截至昨晚，
已知 275 人死亡，另有 1,100 人受傷。
怎麼會發生這麼嚴重的對撞事故？
是駕駛打瞌睡還是看錯號誌嗎？
不，這台科羅曼德快線行經軌道時，確定是收到綠色燈號，
而且列車也沒有超速，且沒有誤闖紅色燈號區，
目前看來，問題就出在「系統給錯燈」了。
當局初步判斷是因為電子號誌系統故障，
給了科羅曼德快線不該給的綠燈，
害它開進停放貨運列車的鐵軌。
至於電子號誌系統為何會故障，
目前還在調查中，
尚不排除人為疏失的可能，
也會朝蓄意破壞的方向調查。
目前事發地點的鐵路已經恢復通行，
但是罹難者的遺體辨認卻窒礙難行。
這個鐵路系統是數百萬農民工的重要交通網路，
乘客通常都來自比較貧窮的東部或中部地區，
目的為前往南部相對有錢的城市尋求工作機會，
當時科羅曼德快線上載著的，就是要去南部工作的農民工們。
然而，事件發生後，
由於所有火車通通停駛，
這些罹難者的家屬根本就無法抵達事故現場，
當地政府只能臨時找來一些巴士提供接駁。
協助救援的醫生就說：
「這些人大多都很窮，他們可能需要幾天的時間才能到達。」
富人的列車一直買
窮人的鐵路預算一直砍
這不是印度第一起破百人死亡的鐵路事故：
1995 年，兩列火車在新德里附近相撞，造成 358 人死亡；
2016 年，一列客運列車在印多爾市和巴特那市之間滑出鐵軌，造成 146 人死亡。
印度的鐵路時常發生大大小小的事故，
根據當局統計，
2021 年，印度全國共發生超過 1.8 萬起鐵路事故，
造成 1.6 萬人死亡。
問題出在哪兒呢？
現在有許多外媒指出，資金不足且維護不善是最主要的癥結。
印度的鐵路系統是全球前幾大的鐵路系統，
每天有超過 11,000 列火車，載著 2,000 萬名乘客往返各地。
那你知道如此重要的運輸系統是建於何時嗎？
答案是—— 160 多年前的英國殖民時期。
牙～～～太久以前了吧！
真的不好好修繕一下嗎？
是的，莫迪政府的確有規劃要好好修。
莫迪 2014 年上台時就承諾，
要升級印度國內的交通系統，
這項承諾還成為 2025 年 5 兆美元的關鍵優先事項；
而且剛好在今年 4 月，
莫迪政府就將機場、道路和高速公路等交通網路的資本支出提高到 1,220 億。
這個數字是什麼概念？
這等於光花在交通上的政府預算，就佔了整個印度 GDP 的 1.7% 。
哇，這莫迪看來很有心要改善印度鐵路啊。
政府撥給鐵路系統的預算也逐年提升，
今年的預算已經是莫迪剛上任時的五倍了，
那為什麼事件發生之後，
印度人民還是怨氣沖天，要莫迪改善鐵路呢？
因為，莫迪政府的錢花在「特別」的地方呀。
莫迪政府將大部分的預算用在「提高舒適度和速度」上。
他引進了票價更高的新型電動列車，
也一直說要引進日本的子彈列車，
但是卻疏於規劃最簡單的「從 A 點到 B 點的基本安全」。
根據印度的審計報告指出，
用來維護軌道和其他安全事項的支出一直在下降，
甚至有些錢還沒花完！
也就是說，錢都拿去買更酷、更炫的新型車廂了，
但是印度原本 1.3 萬輛老舊火車的安全預算卻一直在縮水，
而且這些新型車廂的票價更貴，基層農民也買不起，
就只能持續搭乘年久失修的老列車。
諷刺的是，
在事故發生前的那個週六，莫迪才剛要幫新的高速列車揭幕呢。
幾個月前的希臘火車對撞，
呈現出希臘撙節政策的後遺症；
上週五的印度火車對撞，
則是迫使莫迪政府盡快正視舊鐵路的維護。
如果後續還有其他調查結果，我再來幫大家更新。
無法悼念六四的香港
今天新聞的最後來補一下前天的香港。
前天是那個我們都知道的「不能說的日子」，也就是六四。
過去香港一直是舉辦六四悼念活動的重要城市，
一到這個日子，
人們就會聚集在維多利亞港，舉起燭光，
不只悼念在 1989 年 6 月 4 日罹難的人，
更悼念再也無法在中國看見的民主。
然而，自從港府通過了港版國安法，
香港人要悼念六四變得更加困難了。
今年六四，有一些香港民運人士只是站在廣場上把手機的手電筒打開，就被抓了，
還有一台車牌是 8964 的跑車行經廣場附近就被拖走；
根據中央社的報導，
六四這一天，香港共有 20 名相關人士遭到逮捕，
其中一個還是在台灣大學讀研究所的學生，
聯合國還發推特要中國放人。
只能說中國打壓異議的意圖已經沒在遮掩了，
香港的朋友們請務必平安。
參考資料
印度列車事故：為什麼該國的火車時常脫軌？ – BBC News 中文
六四34週年：香港警方嚴防戒備 在銅鑼灣附近帶走數人- BBC News 中文
Despair and anguish stalks hospitals as India reels from devastating train crash
A man searches desperately for his nephew, who is missing after India’s train crash : NPR
A signaling error appears to have caused the train crash that killed 275 in India
‘Chaos’ outside hospital after India train crash – BBC News
Money for Show Horses, Not Work Horses, on India’s Rails
India Vows Punishment for Those Responsible for Deadly Train Crash – The New York Times
Tiananmen Square: Hong Kong police detain activists on anniversary of massacre – BBC News
Hong Kong police detain eight people on eve of Tiananmen anniversary
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