以巴衝突

3/4 加薩走廊發生搶糧悲劇,為何空投物資這麼困難

3/4 加薩走廊發生搶糧悲劇,為何空投物資這麼困難

我回來啦!

實際上我還沒真正回來,

因為我記錯時間惹,我是今天晚上十點才回到台灣,

所以現在我人還在東京,在某間咖啡廳裡打這篇新聞,

順便體會一下異地工作的感覺。



謝天謝地,我請假的這一週還算平和,

主要是一些戰事的更新。

今天我先更新以哈戰爭的重大事件,

明天我們會講美國超級星期二初選,

後天大概會寫烏克蘭戰爭兩週年,有空再寫中國兩會。



加薩走廊搶糧悲劇

上週,加薩走廊爆發嚴重的「搶糧悲劇」。

2 月 29 日清晨四點,

一組人道救援物資車隊準備從埃及進入加薩走廊,總共 30 輛車。

當車隊進入加薩,

大量巴勒斯坦平民立刻湧上,搶奪車上的物資。

一片混亂中,上百人死亡,七百多人受傷。



為何會如此慘重?

這條人道走廊是以色列國防軍( IDF )管理的,

他們也在事發後釋出編輯過的空拍影片。

(我把影片時間設好了)



影片上看得出來,

其實車隊的前進速度不算快,

平民們雖然快速湧上,

但看起來也不像梨泰院踩踏事件那樣擁擠。

既然如此,怎麼還會造成這麼多人死亡呢?



加薩當局說法是,

以色列國防軍當下是直接朝人群開槍的,

才會導致這麼多人當場死亡。



以色列國防軍的說法是,

當下有上千人包圍車隊,導致嚴重的踩踏事件

再加上有一些人遭到車碾

才會造成這麼多人傷亡。



以色列軍方到底有沒有開槍?

這個問題相當關鍵,

但尷尬的是,目前難以核實。

聯合國在加薩只有少部分組織進行救援,

他們只說,

在聯合國有服務的醫院裡頭,

的確收了好幾名「中槍的傷者」,

但沒辦法確定這些人是否真的是在搶糧過程中遭射傷,

還是在其他情境下受傷。



至於以色列軍方,他們的確坦承「有限度開槍」

說是因為有些人不顧警告一直朝軍方走去,

他們才開槍嚇阻。

但哈瑪斯的說法則是「以色列軍方直接朝人群開槍」。



防衛性開槍」和「朝人群開槍

這兩件事的嚴重性截然不同,

也是這起「搶糧悲劇」的最大爭議點。



美國首次空投物資

為何空投這麼困難

而這起搶糧悲劇也喚醒西方國家對加薩的重視。

所以前天美國宣布開始對加薩走廊空投物資

美國上週六對加薩走廊投下 66 包共 38,000 份食物,

空頭地點據悉是加薩西南部地中海沿岸的海灘上。

這次空投是和約旦皇家空軍合作,

因為約旦一直都在做這件事,算是老經驗了,

倒是美國直到現在才進行首次空投。

我們接下來講一下空投物資的困難之處



問題一:如何確保物資送到對的地方?

空投第一個問題永遠是:

「你怎麼知道是誰撿走?」

萬一這些物資送到哈瑪斯手中怎辦?

萬一有不肖份子搜括走,高價賣出賺國難財怎辦?

就算沒有被敵方撿走,

加薩走廊西邊就是地中海

你目標是海灘上,

難道不會稍微偏一點直接落海嗎?

欸,還真的就有部分美國空投的物資落海了,甚是浪費。



問題二:會不會打到人?

空投確切怎麼進行呢?

根據路透社報導,

空投物資會一起打包綁上常見的那種紙棧板,

然後用 C-17 或 C-130 那種運輸機載運,

從機屁股把物資推下去,

就像動作片或玩命關頭演的車子從機腹掉出那樣,

最後靠棧板上的降落傘使整棧物資緩慢落地。



法國和約旦之前就是用棧板的方式空投,

而從法新社的影片來看,

美國的空投單位應該更小一點,

比較不會砸死人,但單位成本就更貴一些。



問題三:空投會比卡車有效率嗎?

我就直接說了,

答案是「不會」。

無論是成本、效率、精準度,

物資卡車肯定比空投來得有效。

尤其現在加薩走廊的難民數量這麼多,

不可能統統都靠空投,太沒效率了。

白宮發言人自己也說,

就數量而言,空投不是拿來替代,而是補充。

言下之意是要以色列開放更多過境卡車,並確保其安全。



最快兩天達成停火協議

最後更新一下目前的停火協議進度。

根據中央社報導,

美國高階官員透露,以色列已大致同意接受加薩走廊為期 6 週的停火協議,

現在就等哈瑪斯點頭,停火協議就會立即生效。

這份停火協議框架重點在「哈瑪斯要立刻釋放最脆弱的人質」,

例如老人、小孩、傷患等。

哈瑪斯則在昨天下午表示,

如果以色列接受他們提出的要求,

包括讓巴勒斯坦人返回加薩北部,

並且增加人道援助,

那未來 24 至 48 小時內就很有可能達成停火協議。



也就是說,在你看到我這篇新聞的當下,

我們很有可能看到第二次停火。

當然這是最理想的狀態,

實際上以色列如何判斷要不要接受哈瑪斯的條件,

就要看納坦雅胡的臨時戰爭政府怎麼決定了。



參考資料

Israel-Gaza war: US carries out its first aid airdrop in strip

加薩物資站的致命混亂:至少112人死亡、760人受傷的悲劇事故

哈瑪斯:若以色列接受條件加薩有望24至48小時內停火| 國際 | 中央社 CNA

美官員:以色列大致同意6週停火協議現只待哈瑪斯點頭

美軍將空投物資至加薩路透分析如何運作及風險| 國際 | 中央社 CNA

How US airdrops of humanitarian aid into Gaza can help and why the operation is complicated






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